La carrera 1 de MotorLand Aragón será recordada por multitud de razones y una de ellas será la épica remontada de Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team). Salió desde la 24ª posición de la parrilla después de no marcar un tiempo en la Tissot Superpole, para ganar puestos hasta la quinta plaza en MotorLand Aragón. Esto amplió su racha de Top 9 en el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike a 14 carreras.

El día de Petrucci empezó mal cuando se cayó en la Superpole en la curva 8 durante su vuelta de salida de boxes, por lo que no pudo marcar un tiempo. Esto le dejó 25º en la clasificación, pero ganó un puesto en parrilla ya que Gabriele Ruiu (Bmax Racing) tuvo que salir desde el pitlane por exceder las normas de asignación de motores. Saliendo desde la octava fila, al final de la primera vuelta ya estaba al borde de los puntos tras situarse 17º.

Dos vueltas más tarde estaba 15º tras adelantar a Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) y Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), antes de colocarse 14º al superar a Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW). La remontada continuó, ya que se metió en el Top 10 al final de la cuarta vuelta y era sexto al final de la séptima. Permaneció allí durante unas vueltas antes de pasar a Philipp Oettl (Team GoEleven) por la quinta posición.

Acerca de su remontada, Rinaldi explicó: "¡No sé si estoy contento o enfadado! Estoy muy decepcionado por el error que cometí en la Superpole. Es la primera vez en toda mi carrera que me caigo en la primera vuelta. Quizá estaba demasiado convencido de mis posibilidades de conseguir la pole. En carrera, me di cuenta de que era más rápido que los de delante. Es una pena, pero estoy muy contento porque la moto iba bien. Espero que mañana pueda entrar en el Top 9 en la Superpole Race para salir más arriba en la Carrera 2".

Petrucci ha tenido ritmo de podio durante todo el fin de semana, pero hubo mucho drama de la Carrera 1. Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) se cayó dos veces y hubo una batalla a tres bandas por la victoria entre Michael Ruben Rinaldi (Aruba. it Racing - Ducati), Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) y Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK)… ¿podría Petrucci haber ganado la Carrera 1 si hubiese marcado una buena vuelta en la Superpole?

Cuando le preguntaron si podía ganar el domingo, el italiano respondió: "Estaré contento si consigo un podio. El objetivo mañana por la mañana será mantenerme entre los nueve primeros, para salir, al menos, en tercera fila. Eso será mejor que la octava. No sé si podré luchar por la victoria. Hoy me sentía muy fuerte y tal vez era una buena oportunidad, pero cometí un error. Aún tengo posibilidades de subir al podio".

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